Acheter un kit de réparation pour différentiel comme premier choix peut sembler une solution simple et accessible. Attention toutefois aux nombreux problèmes. Le différentiel est un composant très important de la voiture, soumis à de fortes sollicitations, et son assemblage et son réglage parfaits en conditionnent le bon fonctionnement. Il ne suffit pas de changer les roulements et les joints spi : il y a des paramètres à respecter, des couples de serrage corrects qui garantiront durablement le bon fonctionnement du différentiel.
Souvent, dans notre expérience, nous avons reçu des différentiels déjà ouverts et démontés.
C’EST UNE ERREUR car, dès le démontage, il faut déjà vérifier certains réglages, le positionnement des composants et identifier d’un œil expert le problème du différentiel.
Ne commettez pas cette erreur. Confiez-vous à des experts qui interviennent quotidiennement sur les différentiels. Notre révision complète, huile spécifique au type de différentiel comprise (voitures de collection, racing, SUV, Haldex, boîtiers de transfert, etc.), coûte légèrement plus qu’un kit de réparation, mais vous offre la tranquillité d’un travail réalisé dans les “règles de l’art”, assorti de 12 mois de garantie.
